E-Scooter-Versicherung: Kennzeichen, Haftpflicht und Diebstahlschutz
Wer mit einem eigenen E-Scooter im Straßenverkehr unterwegs ist, braucht eine eigene Haftpflichtversicherung mit Versicherungskennzeichen. Die Privathaftpflicht hilft hier nicht. Wir erklären, was Pflicht ist, was sinnvoll ist und worauf Sie beim Abschluss achten sollten.
Das leistet die E-Scooter-Versicherung
Haftpflicht ist gesetzlich vorgeschrieben
E-Scooter gelten als Elektrokleinstfahrzeuge und sind versicherungspflichtig. Die Haftpflichtversicherung übernimmt Schäden, die Sie mit dem Scooter anderen Personen oder deren Sachen zufügen. Als Nachweis kleben Sie das Versicherungskennzeichen gut sichtbar hinten an den Roller.
Versicherungsjahr von März bis Februar
Das Versicherungsjahr läuft vom 1. März bis Ende Februar. Jedes Jahr gibt es ein neues Kennzeichen in einer anderen Farbe, damit die Polizei sofort sieht, ob der Schutz gültig ist. Ein Vertragsabschluss ist auch im laufenden Jahr möglich.
Teilkasko gegen Diebstahl
Die Haftpflicht ersetzt keine Schäden am eigenen Scooter. Gegen Diebstahl, Brand oder Elementarschäden können Sie bei vielen Anbietern eine Teilkasko ergänzen – bei teuren Modellen eine Überlegung wert.
Worauf sollten Sie bei einer E-Scooter-Versicherung achten?
Die Pflichtversicherung ist überschaubar teuer. Unterschiede gibt es bei Deckungssummen, Kasko-Bausteinen und den Bedingungen für mitfahrende Familienmitglieder.
Nie ohne gültiges Kennzeichen fahren
Wer ohne Versicherungsschutz fährt, begeht eine Straftat. Kommt es zu einem Unfall, haften Sie persönlich und mit Ihrem Privatvermögen für den Schaden. Denken Sie deshalb jedes Jahr rechtzeitig vor dem 1. März an das neue Kennzeichen.
Privathaftpflicht deckt keine E-Scooter ab
Für E-Scooter mit Versicherungskennzeichen greift die Privathaftpflicht nicht, weil sie als Kraftfahrzeug gelten. Anders ist es beim Pedelec bis 25 km/h: Hier zahlt die Privathaftpflicht.
Wer darf fahren?
E-Scooter dürfen ab 14 Jahren gefahren werden. Prüfen Sie, ob der Tarif auch andere Fahrer wie Partner oder Kinder einschließt.
Leih-Scooter sind über den Anbieter versichert
Bei Leih-Scootern übernimmt der Verleiher die Haftpflichtversicherung. Für einen eigenen Scooter im öffentlichen Straßenverkehr brauchen Sie hingegen eine eigene Versicherung.
E-Scooter-Versicherung: Beratung in Mülheim an der Ruhr
Wir erklären Ihnen, welche Versicherung Ihr Roller braucht und ob sich ein Diebstahlschutz lohnt. Ob Sie in Menden-Holthausen, Raadt oder Selbeck wohnen: Sie erreichen uns in unserem Büro an der Saarner Str. 155 in Mülheim an der Ruhr oder sprechen per Video und Telefon mit uns – genauso wie Kundinnen und Kunden aus Duisburg, Oberhausen, Essen und ganz Deutschland.
Häufige Fragen
Ist eine E-Scooter-Versicherung Pflicht?
Ja. Für E-Scooter im öffentlichen Straßenverkehr ist eine Haftpflichtversicherung mit Versicherungskennzeichen gesetzlich vorgeschrieben.
Was kostet eine E-Scooter-Versicherung?
Die reine Haftpflicht kostet je nach Anbieter meist einen zweistelligen Euro-Betrag im Jahr. Mit Teilkasko gegen Diebstahl wird der Beitrag höher.
Wann brauche ich ein neues Kennzeichen?
Jedes Jahr zum 1. März beginnt ein neues Versicherungsjahr. Das alte Kennzeichen verliert dann seine Gültigkeit, und Sie brauchen das neue in der neuen Farbe.
Zahlt meine Privathaftpflicht bei einem Unfall mit dem E-Scooter?
Nein. E-Scooter mit Versicherungskennzeichen gelten als Kraftfahrzeuge und sind über die Privathaftpflicht nicht versichert. Dafür ist die E-Scooter-Haftpflicht zuständig.
Was passiert, wenn ich ohne Versicherung fahre?
Fahren ohne Versicherungsschutz ist eine Straftat und kann mit Geld- oder Freiheitsstrafe geahndet werden. Bei einem Unfall haften Sie außerdem persönlich für den gesamten Schaden.
Ist mein E-Scooter gegen Diebstahl versichert?
Nur mit einer zusätzlichen Teilkasko. Die Pflicht-Haftpflicht deckt ausschließlich Schäden, die Sie anderen zufügen.
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Wir vergleichen E-Scooter-Versicherungen mit und ohne Diebstahlschutz und erklären Ihnen, was für Ihren Roller sinnvoll ist.